停车设备行业是一个朝阳产业，随着家用车市场的兴旺和发展，两柱停车设备会有更好的发展前景。停车设备有升降横移式、循环式、垂直升降式和简易升降式等多种形式，它们都是用钢材制作的”。

　　2015年，全国停车设备行业实现了3个突破，即：一是机械式停车设备国内销售额突破10亿元，二是全国机械式停车库总量突破1000个，三是全国机械式停车设备泊位总数突破10万个。除北京、上海、浙江、江苏、广东、山东等机械式停车库发展热点省、市外，全国其他省、市的机械式停车库也有了明显增加，2015年这些省、市新增车库泊位占全国市场份额的比重也从2014年的11.6％提高到18.6％。而北京、上海新增泊位在全国所占份额则明显下降，停车设备的城市覆盖面显然扩大了。

　　2015年末，武汉市“爆出”一条新闻，停车难在武汉成为一个社会热点问题。某公司王经理开车去武汉市工商局办事，工商局门前院内都停满了车，保安直接告知“没地方停车了”，王经理只好到附近路边找泊车位，车子开了足有500米才找到一个车位。车主抱怨出门总是找不到位置停车，而交管部门反映乱停车现象严重。据有关部门初步统计，到2004年年底，武汉市停车泊位共有9万个左右，而武汉市机动车拥有量为62.3万辆。撇开其中的摩托车不算，武汉是6辆车共用一个停车位。武汉市交管部门人士认为，这距离国家畅通工程指标每百辆机动车35—45个泊位相差甚远。“停车问题是大城市面临的普遍问题。建设部也将停车问题作为十大社会问题之一纳人2015年工作计划”，武汉市城建部门人士如是说。

　　不仅武汉存在这个问题，全国其他地方家用汽车同样猛增。浙江城镇居民家庭每百户家用汽车拥有量为8.43辆，其中温州市每百户城镇居民家庭汽车拥有量为19辆；上海市居民家庭汽车拥有量为20万辆；广州市私人轿车拥有量约在21万～22万辆；北京家用轿车总量目前已逾80万辆。据交通部统计，目前我国民用汽车保有量约3300万辆。据有关人士预测，到2010年，我国汽车保有量将达到5500万辆左右，其中轿车占53%。业内人士认为，这其中应有不低于1500万个轿车泊位需要通过建立立体停车库来解决。

　　立体停车设备主要由钢材和机电设备组成。室内立体停车库的框架用钢结构制成，原材料主要有H型钢、工字钢、槽钢、角钢、钢管、花纹钢板等，还有传动链条或钢丝绳，有的还有转盘，室外的为遮光避雨还需要彩色钢板。根据立体停车设备的不同形式，其钢材消耗量也各异，简易升降式用钢材少一点，垂直升降式用的较多，一般制造一个泊位约需消耗钢材1.5~2吨。这还未包括链条、钢丝绳、电机等的钢材消耗。目前，全国还只有10万多个立体停车泊位，立体停车设备需求十分巨大.

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。